長城控股與復星高科新建動力電池公司 2020年投產
日期:2024-12-27 15:44:25 作者:宏力精密鋼管 閱讀數:5093月11日,保定市長城控股集團有限公司與上海復星高科技(集團)有限公司正式簽署戰略合作協議,進一步加大加深在動力電池產業的戰略合作。
據了解,雙方旗下子公司蜂巢能源(長城控股子公司)和捷威動力(復星高科子公司)將共同組建合資公司,成立江蘇威蜂動力工業有限公司。
其中,捷威動力持股51%,蜂巢能源持股49%,未來,合資公司生產三元鋰離子軟包動力電池,持股雙方還將打通在動力電池產業中各關鍵環節。
根據合資項目協議,合資項目擬在江蘇鹽城投資15億元,建設4條三元軟包動力電池生產線,首期實現產能2.5GWh,計劃于2020年上半年建成投產。
可以看到,新動力電池合資公司的成立,使長城汽車進一步完善新能源汽車上下游產業鏈布局,也將為未來旗下新能源車型電池供應提供了保障。
打造動力電池新勢力 合資公司2020年建成投產
去年10月27日,長城汽車發布公告,以7.9億元價格出售全資附屬公司蜂巢能源,收購方為保定瑞茂。而保定瑞茂成立于去年10月8日,為長城控股持股100%的全資子公司。由此看來,長城汽車的此次出售,既是為了讓蜂巢能源更加獨立的發展,也是為長城控股與復星高科達成合作做出的“調整”。
事實上,在很早之前,長城汽車就已經與寧德時代和比亞迪等動力電池公司進行接觸。但對于車企來做,大規模生產電動車,動力電池成本控制極為重要。而自建電池廠或者以合資形式建設電池工廠,規模化后的動力電池易于降低成本,也能為車企提供充足的動力電池產能。此外,只有擁有自己的動力電池技術,也可保證自家產品品質,不會變得“被動”。
根據協議,雙方合資公司將生產三元鋰離子軟包動力電池。而長城汽車之所以選擇捷威動力,也正是看到其在乘用車軟包動力電池領域技術積淀深厚。成立于2009年的捷威動力,目前產品線已經覆蓋了純電動車、插電混動車和混動車等各系列動力電池產品,長安、奇瑞、東風等新能源車企業皆為其合作伙伴。2018年,捷威動力乘用車軟包電池出貨量在全國排名第四。蜂巢能源則是聚焦于鋁殼方型電芯研發生產的電池企業。
長城控股魏建軍董事長與復星國際董事長郭廣昌交流長城控股魏建軍董事長與復星國際董事長郭廣昌交流
本次蜂巢能源與捷威動力的合作,將進一步豐富蜂巢能源的產品路線,可以針對不同客戶的需求提供方形或軟包產品。
通過本次合作,雙方可以共享供應鏈資源,互相補強。
在產品布局上,蜂巢能源可以快速布局到軟包動力電池細分市場,捷威動力則可以通過蜂巢能源高標準的工藝控制能力進一步提升產品品質;
在供應鏈方面,捷威動力和蜂巢能源將實現供應鏈上的協同合作,聯合采購、整合上游資源;
在研發層面,捷威動力和蜂巢能源將加深電池研發合作,同時對下一代電池技術和其他前瞻技術進行聯合開發,實現雙方研發測試資源共享;
哈弗技術中心
在營銷方面,雙方銷售渠道和客戶資源可融合開發,產品定位也將更貼近用戶需求。
未來,蜂巢能源與捷威動力將協力打通動力電池產業鏈的關鍵環節,在包括前驅體、正負極材料、隔膜、電解液、設備、電池回收以及上下游資源等多個方面展開深度合作,同時進一步擴大規模,優化整合雙方的供應能力。
不斷拓展“朋友圈”打通新能源汽車領域產業鏈
一直以來,長城控股著重在新能源汽車領域加大發展力度,在新能源領域研發已達10年之久,投入超過了100億元。長城已建成電芯、機理分析、PACK、BMS試制試驗室以及電池試制車間、試驗中心、分析中心等基地。目前,長城汽車動力電池研發團隊已達到2000人左右,遍布中國、美國、印度、日本和韓國。此外,長城也開始與多家企業進行合作,進入其“新能源全產業鏈合作”時代。
2018年7月,長城汽車與寶馬簽署合資合作協議,雙方各持股50%,建立光束汽車有限公司。雙方將共同開發新一代純電動汽車平臺,生產寶馬MINI電動汽車和自有品牌電動汽車。一個月后,光束汽車整車合資項目正式落戶張家港市。
此次合作,也為長城控股在新能源領域再次拓展了“朋友圈”。
長城汽車股份有限公司總部長城汽車股份有限公司總部
在新能源汽車產業鏈上游,2017年,長城汽車入股澳大利亞鋰礦商Pilbara Minerals,并獲得Pilgangoora鋰礦項目部分產品的包銷權。這是長城控股在新能源汽車產業鏈上游布局的重要一步,對長城控股在新能源汽車領域的快速發展具有重要意義。
在產業鏈中游,長城汽車已投資10億余元用于動力電池研發,建成了電芯、機理分析、PACK、BMS試制試驗室以及電池試制車間、試驗中心、分析中心等。
在氫能源領域,2018年8月,長城控股收購了上海燃料電池汽車動力系統有限公司77%股權,成功控股上燃動力,使長城控股具備了部署燃料電池驅動的能力,同時具有成本競爭力。
此次合資合作,開啟了長城控股與復星高科全面戰略合作的序幕,雙方也將發揮各自優勢共建創新合作模式。而長城控股在新能源領域的多方布局,也必將為光束汽車和歐拉汽車產品技術與產能爬坡提供強大助力與支持。