日立與江森自控9月簽署協議合作研發汽車用鋰離子電池，此類電池在汽車領域內的使用才剛起步，日立將這一業務視為增長關鍵因素。

綜合媒體10月18日報道，日立將與美國電池生產商江森自控公司合作開發生產“綠色”汽車電池。

這項9月簽署的協議主要涉及鋰離子電池。此類電池雖已在筆記本及其他設備中得到廣泛使用，但在混合動力車與電動車等車輛中的使用才剛起步。

此項交易條款及其他細節未予公布。

日立發言人表示，日立與江森自控商業模式相近，兩家公司均未與單一汽車制造商掛鉤，這與松下公司不同，后者專為豐田汽車提供混合動力車電池。

日立已經生產120萬塊鋰離子汽車電池供混合動力巴士和卡車使用，其供應客戶包括日本卡車制造商五十鈴汽車，未來日立計劃向通用汽車提供電池。

江森自控是鉛酸汽車電池主要生產商。

江森自控電源解決方案總裁Alex Molinaroli表示：“通過優勢互補，日立與江森自控將有很好機會來幫助打造和引領這一新興行業的發展。”

未來此類在混合動力車及其他“綠色”汽車領域內的合作可能增加。日本NEC公司為日產汽車提供電池，GS Yuasa Corp.、三洋電機等其他車商則為各種汽車制造商提供電池。

日立生產從家電到核反應堆等各類產品，但公司已在實施業務重組，生態電池可成為其增長業務。

日立總裁中西宏明4月來便表示，專注混合電力鐵路與電池等“綠色”業務將是2011財年日立扭虧為盈的關鍵所在。