工廠的擴建還包括一個56.4萬平方英尺的車身車間，在同一條裝配線上，大眾還計劃生產傳統燃料發動機和基于MEB電氣化架構的電動汽車。

大眾汽車美國分公司本周三表示，他們將在其位于田納西周的查塔努加(Chattanooga)基地附近新建一座工廠，為即將推出的純電動汽車組裝電池組。該工廠計劃將于2022年投產，屆時將成為大眾在北美的電動汽車組裝基地。

這一聲明是在查塔努加工廠8億美元擴建的奠基儀式上宣布的，大眾汽車美國高管、田納西州州長比爾 · 李(Bill Lee)、德國駐美國大使艾米麗 · 馬貝爾(Emily Maber)以及工廠負責人及生產員工均參加了此次儀式。

據悉，工廠的擴建還包括一個56.4萬平方英尺的車身車間，在同一條裝配線上，大眾還計劃生產傳統燃料發動機和基于MEB電氣化架構的電動汽車。

目前，該工廠生產大眾中大型SUV Atlas以及轎車帕薩特，擴建后將增加約1000個工作崗位。根據大眾方面的計劃，他們將在2022年在查塔努加開始生產ID4電動汽車，這款車預計預計ID4于2020年晚些時候在美國銷售，但初期的生產將在德國茲威考工廠進行。

查塔努加組裝的電動汽車，其電池將來自一個耗資17億美元新建的SK創新工廠，該工廠將坐落在喬治亞州亞特蘭大東北部。

“隨著大眾汽車的市場擴張，田納西州的生產定位也將被我們置于電氣化研發的最前沿，希望這里的員工能快速應對挑戰。”田納西州州長比爾·李對外表態，政府期待與大眾的持續合作，進一步促進查塔努加等地先進制造業的經濟增長。

大眾汽車查塔努加工廠的首席執行官Tom du Plessis則表示，新裝配廠的招聘工作將于2020年初開始，新職位將包括電氣化研發專家，以及各種涵蓋軟件、機械、制造和化學領域的汽車工程師。

Tom du Plessis認為，電動汽車和車載電池的生產需要不斷更新，昔日傳統燃油車時代的底層邏輯早已不適用于現在的技術，在美國，他們正在與大批海外同事以及大眾汽車學院(Volkswagen Academy)合作，確保團隊為接下來的轉型做好充分準備。