多氟多(002407)9月22日披露，公司全資子公司與新大洋簽訂了訂貨合同，合同總金額為14億~16億元。同時，南京金龍也將在2016年向公司訂購6億~8億元的動力鋰電池。這兩個大單的總金額合計超過20~24億元。多氟多9月21日的股價最終以漲停報收。

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公告顯示，公司近日收到全資子公司焦作新能源公司(簡稱“焦作新能源”)與山東新大洋電動車有限公司(簡稱“新大洋公司”)簽訂的《2016年動力電池訂貨合同書》，及與南京金龍客車制造有限公司(簡稱“南京金龍”)簽訂的《戰略合作意向書》。

雙方約定，2016年，焦作新能源向新大洋供應144V120Ah動力電池組40000臺，合同總價為14億~16億元。2016年1-12月，焦作新能源根據新大洋月度供貨通知單節點及數量、質量等要求供貨，月度訂單達成率不低于98%。

此外，南京金龍和焦作新能源公司將結為戰略合作伙伴。焦作新能源公司承諾專門為南京金龍開發適應其車輛需求的動力鋰電池總成系統，提供較市場更具性價比的產品，并通過擴產、技術突破、供應鏈整合等多種途徑降低生產成本，保障南京金龍的動力鋰電池采購。南京金龍在未來自主研發的每款車型公告中(定做除外)，優先考慮采購焦作新能源公司的動力鋰電池，2016年度采購30萬KWH左右，總價6億元至8億元。

多氟多表示，此次合同書和意向書的簽訂和后期履行將對公司新能源業務產生積極影響。焦作新能源公司動力鋰電池銷售旺盛，但該公司產能偏低，難以滿足市場需求，目前正在積極擴大產能，但仍存在供貨不足的風險。

合作方介紹：新大洋公司位于山東省沂南縣澳柯瑪大道，注冊資本33000萬元，主要從事電動汽車的生產、銷售，新能源汽車市場份額居國內前列。南京金龍成立于2000年，注冊資金5億元，新廠區位于南京溧水空港經濟技術開發區，主要生產4-6米輕型汽車，6-12米城市客車、旅游客車、團體客車、長途客車、CNG客車、LNG客車、純電動客車、混合動力等新能源客車，產品暢銷國內外市場。