工業和信息化部部長苗圩25日在國新辦新聞發布會上表示，工信部已聯合行業內外的九家企業投入5億元資本金，正組建動力電池研究院，或者動力電池的研究研發平臺。

苗圩表示，“我們現在有一個走的比較靠前的就是動力電池創新中心。我們了解，除了比亞迪之外，其他生產新能源汽車的企業都不研發電池，都不做電池，都是代購的電池。動力電池技術的進步決定了整車的性能、質量、安全等各方面成敗，所以我們聯合了行業內外的九家企業，目前已經投入了5億的資金，正在組建動力電池研究院或者動力電池的研究研發平臺，這是我們今年具體的計劃。”

目前我國新能源汽車累計產量接近50萬輛，但動力電池與一些發達國家有相隔一代的差距。國務院總理李克強24日主持召開國務院常務會議指出，近兩年來，在國家政策引導和各方努力下，我國新能源汽車在研發推廣、技術水平等方面取得明顯成效，產銷快速增長。下一步，要堅持市場導向和創新驅動，依托大眾創業、萬眾創新，努力攻克核心技術，打破瓶頸制約，加速新能源汽車發展步伐。

李克強總理提出五項進一步支持新能源汽車產業的措施，首先就是加快實現動力電池革命性突破。推動大中小企業、高校、科研院所等組建協同攻關、開放共享的動力電池創新平臺，在關鍵材料、電池系統等共性、基礎技術研發上集中發力。中央財政采取以獎代補方式，根據動力電池性能、銷量等指標對企業給予獎勵。加大對動力電池數字化制造成套裝備的支持。