據美國汽車媒體3月9日報道，日本將大力發展燃料電池汽車，計劃在2030年之前燃料電池汽車保有量達到80萬輛。豐田FCV及MIRAI 的總設計師田中義和證實了這一觀點，他表示，豐田將大力發展氫燃料電池汽車。

威尼斯國際大學和Alcantara聯合主辦的“應對氣候變化——全球變暖和低碳化”國際研討會上，日本的商業和學術界專家介紹了日本在燃料電池領域的發展狀況和發展目標，這一領域的研究得到了日本政府的支持。

與此同時，日本還致力于氫氣站網絡的發展和完善。據報道，2020年前，日本計劃使4萬輛氫燃料電池汽車上路，并在2025年和2030年之前分別達到20萬輛和80萬輛。另外，氫氣站也將在2020年之前發展到160個，在2025年和2030年前分別發展到320個和720個

日本早稻田大學的一位教授表示，日本政府已決心為此做出巨大的努力。他還預測到，2050年前，全球汽車將由50%的內燃車型、45%的電動化汽車、和5%的燃料電池汽車組成。屆時，全世界范圍內的汽車尾氣排放將減少80%。而且，隨著電池容量密度的提升，這一數字還將得到改觀。