據英國路透社5月23日報道，日本松下集團(Panasonic Corp)表示其希望成為特斯拉汽車公司耗資數十億美元電池廠的唯一生產商，以鞏固其對特斯拉所推出項目的承諾。

據悉，正值日本電子生產巨頭松下尋求將工業產品擴大到其他業務，以減輕對消費者市場依賴之際，美國電動車制造商特斯拉公司對鋰電池的需求無疑是一個福音。此外，特斯拉除了直接出資20億美元，還在尋求約30億美元的投資，這使得松下直到上周才對特斯拉的計劃做出慎重評價。

松下汽車以及工廠分部的高級管理行政官員兼總裁Yoshio Ito在5月23日的記者會上表示，松下目前并無關于投資的決策時間表，今年的任何支出都會是小數額的。即使日后松下成為了工廠的唯一生產商，但不會成為剩余投資數額的主要出資人。

松下已經是特斯拉鋰電池的主要供應商，但仍與三星SDI有限公司(Samsung SDI Co Ltd)競爭，Ito表示其不希望在競投名單里有其他電池生產商。

特斯拉公司首席執行官Elon Musk在5月初就對分析家表示，其希望松下能從一開始就成為其項目的主要合作伙伴，并希望雙方能在年末達成一項協議。該工廠項目預計在2017年投入使用，6月將在對兩個規劃施工點開始動工。

2013年10月，松下和特斯拉簽訂一項協議。協議稱，截止到2017年的四年里增加電池供應至20億個。Ito表示，松下本年度逾280億日元(約合2.75億美元)將會用于汽車電池生產，是目前預算的兩倍，其中大部分產品都會供給特斯拉。

預計到2019年3月末，松下將成為汽車電池的第一生產商，彼時，其年收入將會達到4500億日元(約合44.3億美元)。在上個財年里，松下年度收入為130億美元。(