今后，新能源電動汽車充電將不用等候，可通過更換電池來實現充電，市民購買電池還將可獲得補貼。3月3日，全國政協委員、東北電網有限公司名譽總工程師黃其勵介紹，目前國家電網正在研究電動汽車更換電池充電、電池生產等相關標準，十二五期間將公布實施。同時，隨著國家電網的建成，市民可自己發電賣，并可跨省市自由購電，哪里便宜去哪兒買。

關于百姓購電

建智能電網實現跨省市買電

全國政協委員、東北電網有限公司名譽總工程師黃其勵介紹，現在我國正在大力推行智能電網，也在很多省市開展了試點，智能電網除了可吸納更多的可再生能源，用戶用起來也非常方便，現在推行的智能電表等試點工作，用戶都非常歡迎。

黃其勵說，現在老百姓都是從電網買電的，以后智能電網建立起來后，老百姓可以自己架一個太陽能發電板，“用不了的電可以賣，可以掙錢。”同時，市民購電的渠道也多了，比如北京市民可以不在北京買電，而去上海買，“哪兒的電便宜你都可以去買。”黃其勵表示，自由買賣電在3-5年內將可成為現實，此外智能變電站、智能水電廠等目前也在試點，預計也在3-5年內可以實現。

關于新能源汽車

電動汽車充電換電池更方便在電動汽車方面，黃其勵介紹，為了發展新能源電動汽車，目前各省市都建立了很多充電站和充電樁。

這種充電模式對用戶來說不方便操作、耗時長，“汽車充電需要時間，快速充電要10分鐘，慢速充電要1個小時，開車的人會覺得時間長，等不了。”黃其勵說，所以現在國家電網正在研究汽車充電換電池的方案及相關標準，但這首先需要全國出臺相關的統一標準。

他透露，目前國家電網正在研究電動汽車充電、電池生產等相關標準，汽車廠商對此普遍持比較歡迎的態度。電網公司研究制定的標準，最后肯定要通過國家來進行確定并公布，預計在十二五期間肯定能出臺。

電池可實現智能充放電

黃其勵說，電動汽車可以換電池后，對于汽車用戶來說，只需要把原來的電池卸下來，把充滿電的電池再裝上去就行，1分鐘之內就可以換好電池，會比加油還簡單。“對于充電站來說，這些電池可以統一進行充電，充電的時間也可以掌握，可以在全國用電低谷的時候充電。”

“這些電池還可實現智能充放電。”黃其勵說，每一個電池可變成一個充放電的裝備，就像一個小的蓄能設備如蓄電池，在全國用電高峰的時候，還能實現放電，“但這些都只有統一管理才能做到。”

黃其勵說，充電、換電池的工作現在由哪個部門來負責尚未確定，但由電力公司來統一操作應該比較合適。

充電換電池將獲補貼

黃其勵認為，電動汽車充電可換電池的相關國家標準只要一出臺，電動汽車的發展就會非常快了，“這個速度可能就跟汽車當初進入家庭一樣快”。

他介紹，去年國家進口了2.5億噸石油，主要是來自中東，但如果使用新能源電動汽車，在資源方面就完全可以立足于國內了。“現在唯一的問題就是電池造價問題，剛出來時可能電池的價格會比較高，一般人買不起”。

黃其勵說，針對這個問題，將出臺的標準中也將有所涉及，“國家開始時可能會給予一些補助的，鼓勵年輕人購買新能源汽車。”