Tesla Roadster等電車一直受到當前的鋰離子電池儲能能力較低的限制

北京時間11月17日消息，每一種新一代智能手機都會提供更高的像素、更快的處理器，更多的應用軟件，但它們令人失望的缺點是電池壽命，不管你選擇哪個品牌，結果都不例外。不過美國麥考密克工程和應用科學院的一個科學家組似乎已經解決了現代電子工程學遇到的這個最棘手問題，他們利用碳和硅混合層給當今的鋰離子電池增壓，已經研制出一種新型鋰離子電池，這款電池容納的電量是原來的10倍，而充電時間僅為原來的十分之一。

采用這項技術后，辦公室將不再被手機充電器線路整的亂七八糟，甚至是能制造出電動超級車。這已經不是理論學說：據該科研組推測，這項新技術將在未來3年內打入市場。該技術采用智能手機等現代高科技設備使用的標準鋰離子電池，不過改用了新型電極。新型電池儲存的電能是標準鋰離子電池的10倍，而且充滿電需要的時間更短。除此以外，有了它，電車還將變得更實用，在旅行中途突然沒電熄火的可能性更小。