人的一根頭發絲直徑約為80微米，A4紙大約是100微米厚……但在廣西華創新材銅箔有限公司年產10萬噸銅箔項目(一期)的生箔車間，生產一張銅箔厚度僅為6微米，相當于A4紙的6%-8%，頭發絲的十三分之一。

4月21日，記者實地探訪70萬噸鋰電新能源材料一體化產業基地子項目10萬噸銅箔(一期)，“親密接觸”玉林市首條銅箔生產線。記者在現場獲悉，隨著3月28日廣西華創新材銅箔有限公司實現批量生產銅箔，微米級銅箔生產在玉林順利“破冰”，填補了廣西銅箔產業的空白。值得一提的是，這也是玉林市目前投資額最大的項目——70萬噸鋰電新能源材料一體化產業基地首個順利試投產的項目。

▲目前，10萬噸銅箔項目一期已實現試投產，二期正加快推進建設。

將在10月達到設計產能銅箔是鋰離子電池的負極關鍵材料，它既是負極活性物質的載體，又是負極電子的收集體與傳導體，是制造智能手機、汽車、航天等產品的必需材料。在5G、新能源汽車產業大發展的帶動下，我國電子銅箔產業迎來大發展大提高的戰略機遇期。

在廣西華創新材銅箔有限公司常務副總經理王鴻國的帶領下，記者穿上藍色的隔塵服、套上防塵鞋罩、戴上帽子，經過噴淋間無死角的除塵，走進整個工序的核心——生箔車間，一張張薄如蟬翼、閃著金光的銅箔正從機器中緩緩吐出，緩慢成卷。工人們正在各自的工位上緊張忙碌著，智能化、現代化……記者在現場感受著無處不在的“高精尖”。

“銅箔的厚度越薄，技術難度越高，經濟附加值價值也越高。比如，新能源汽車的動力電源是由7000-8000個標準鋰電池組成，銅箔的厚度越薄,其承載負極活性物質的能力越強，電池的容量就越大，續航里程也就越長，性能越高。”王鴻國告訴記者，目前該公司已具備批量生產4.5-8微米鋰電銅箔的能力，技術水平在行業位居前茅。

▲生箔車間內，一臺臺高度自動化的機器正緊張運行。

▲工作人員通過目視觀察銅箔表面。

“銅箔的生產非常精密，哪怕是一顆細小的灰塵，也能讓銅箔的表面有所缺陷。”王鴻國告訴記者，目前他們正在挑戰的目標是生產重達2.5噸、長度達25000米的銅卷箔，這需要綜合考慮設備的穩定性、員工的精神高度集中以及水、電等配套資源的穩定性，不能有任何缺陷。

“供電部門于3月28日輸送生產專用電力后，我們當即開始批量生產銅箔，產品比原計劃提前一個月投放市場。目前，我們廣西華創的銅箔產品在市場上供不應求，相繼獲得國內幾家動力鋰電池及數碼鋰電池頭部廠家的訂單。” 王鴻國告訴記者，目前該企業已開啟了2個生產系統共150人進行排班生產，預計4月份產量達到120噸，5月份全部6個系統開啟生產后，產量逐步爬坡。在爬坡期內，將根據生產訂單量以及對生產系統的精心調試來逐漸提升產能，最終在今年10月達到年產2萬噸的設計產能。建設速度創造了行業奇跡在現場，巨大的變化肉眼可見。記者于2021年3月造訪10萬噸銅箔項目(一期)施工現場時，四周還是一片平地。一年后，兩個巨大“工”字形的生產車間悄然生長于連綿的群山中。

“去年3月18日正式開工，不到一年的時間即實現試投產，創造了行業速度奇跡，這是各方緊密合作全力推動的良好結果。”王鴻國說，自項目開工以來，廣西各級黨委、政府以及水電氣等生產要素供給部門對項目建設給予了大力支持和協調推動，在項目審批、證照辦理、生產要素落地等方面提供了全程服務，讓項目建設得以快速推進;其次，華創擁有較為成熟的供應鏈體系以及銅箔項目建設管理經驗，在項目建設周期內通過優化廠房及設備布局規劃設計、科學匹配設備采購進場、安裝調試與土建施工交付的進度、員工先期分批赴總部培訓實操熟練掌握生產操作技術后返回博白開機生產等方式，有效縮短了項目建設投產的周期，創造了令行業矚目的項目建設投產速度奇跡。

“尤其感謝玉林市供電局，在我們銅箔項目110kV變電站建設期間給予了極大的支持，確保變電站在3月底正式送電，為項目順利試投產提供了有力保障。” 王鴻國告訴記者。

▲生箔車間。

據介紹，廣西華創新材銅箔有限公司年產10萬噸銅箔項目總投資約60億元，總占地面積為1100畝，分五期建設，每期2萬噸。目前，二期項目已于2021年11月18日開工建設，主要建設標準廠房及生產準備樓、拉絲車間等配套設施。項目設計產能與一期同樣為年產2萬噸高精度電子銅箔，項目的主設備采購已經完成，配套設備采購正在進行中，土建施工進展順利，計劃于2022年11月開始試產。一、二期項目共同達產后，將具備年產4萬噸高精度電解銅箔的生產能力，年均營業收入將達到30多億元，年均利稅1.6億元，帶動就業1000余人。

“在項目一、二期按計劃竣工投產的基礎上，廣西華創銅箔項目三期會根據產業園土地供應、水電氣及路網等生產要素及基礎配套設施的落地實施進度，擇機啟動三期項目的建設。” 王鴻國介紹。填補了廣西銅箔產業的空白廣西華創新材銅箔有限公司年產10萬噸銅箔項目是實現龍潭產業園區千億級鋰電新能源材料產業集群的重大項目之一，也是70萬噸鋰電新能源材料一體化產業基地首個成功試投產的項目。廣西華創新材銅箔項目的成功試投產，填補了廣西銅箔產業的空白，緩解國內市場對動力電池用電解銅箔及高檔標準電解銅箔的緊迫需求，對廣西動力電池核心零部件產業鏈起到了補鏈強鏈的作用，將進一步壯大廣西鋰電新能源材料產業整體實力。

▲空中俯瞰10萬噸銅箔一期、二期項目。

▲空中俯瞰10萬噸銅箔一期、二期項目。

王鴻國告訴記者，一期項目試投產后，廣西華創銅箔項目對玉林市乃至廣西區相關產業鏈的帶動作用已經開始顯現，如該公司與龍潭產業園入園企業、正威國際集團的子公司廣西澤威新材料科技有限公司建立了合作關系，從該公司大批量采購銅線做為生產原材料，并與玉林市及廣西區的木材加工企業、包裝材料企業、硫酸等化學品生產企業建立了穩定的供應關系，有效拉動了相關產業鏈的協同發展。

“一期項目達產后年均營業收入15多億元，年均創稅7188萬元，帶動就業500余人。” 王鴻國告訴記者，目前該公司已經到崗350多名員工，其中80%為玉林本地人，拉動了當地的就業。