據韓聯社綜合報道，韓國政府周二表示將滿足該國對氫燃料電池汽車(FCEV)需求。主要是通過降低車輛售價并建立必要的基礎設施來實現。

該計劃旨在降低燃料電池車的價格，目前燃料電池車的價格大約是8500萬韓元(約合71900美元)。而自今年年初起到2018年爭取降到3000萬韓元。國家貿易、工業和能源部部長稱這使得燃料電池車相比起傳統的汽車更有競爭力。

有消息稱這一舉措可以幫助亞洲第四大經濟體—韓國，減少溫室氣體排放，同時也能創造一個新的工業增長。

為了達到這一目標，在首爾購買FCEV汽車的買家可以得到2750萬韓元的國家補貼，以及各種免稅的優惠政策。貿易、工業和能源部部長稱他們正努力讓各地區政府也想購買環保汽車的人提供額外支持。

到2030年，FCEV型車會占到新車總銷量的百分之十，這種車是使用氫燃料電池來產生電力，電作為動力來開動汽車，而這個電池的唯一副產品是水。

除了補貼和稅收減免，政府也計劃幫助汽車制造商降低生產成本。同時政府將積極地采取行動來增設國內的氫充電站。而這一行動是幫助氫動力車增長的一個關鍵點。該計劃稱：“在2020年我們將建成80個充電站，而2030年達到520個，2050年達到1500個。”

韓國貿易、工業和能源部部長說道，該計劃將進一步促進與電站相關的先進技術的發展，并直到2020年可持續幫助氫燃料電池車提高其動力有效性的百分之十。

如果該計劃能夠順利進行，韓國可減少約440萬噸溫室氣體的排放，減少5500噸其他污染物釋放到大氣中。如果路上有更多的FCEVs型車輛，就可以減少6.3億升化石燃料的使用，同時可以產生84兆韓元的經濟活動以及創建9.4萬個新的工作崗位。