11月12日，格林美股份有限公司(以下簡稱“格林美”)在回答投資者提問時表示，格林美目前正在打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務”新能源全生命周期價值鏈，通過構建“1+N”廢舊電池回收利用網絡，以及“溝河江海”全國性回收利用體系，現已與160多家車企、電池企業簽訂了車用動力電池回收處理協議。

格林美認為，資源循環是一項消除污染、利國利民、具有廣闊發展空間的朝陽產業。相較于美國廢物管理公司、優美科等較為成熟的資源循環企業，中國的資源循環企業任重道遠，相信在中國綠色和可持續發展的理念指導下，該方向將有更為巨大的發展空間。

據悉，格林美循環再造鈷、鎳、銅、鎢、金、銀、鈀、銠、鍺等25種稀缺資源，年處理廢棄物總量400萬噸以上，形成了國內比較完整的稀有金屬資源化循環產業鏈。

稀土方面，格林美已建設了廢燈管與稀土廢棄物回收處理中心，開發了具有自主知識產權的廢舊稀土發光產品回收利用關鍵技術，形成了稀土廢棄物高效資源化、無害化處理產業鏈，自主開辟了稀土回收的產業化道路。

鎢資源回收方面，格林美采用廢棄鈷鎳鎢資源、廢舊電池、廢舊硬質合金等循環再造高技術含量的鈷鎳鎢粉末材料，生產的超細鈷粉成為被全球硬質合金行業認可的優質產品，其超細鈷粉在國際、國內市場占有率分別達到40%、50%以上，市場占有率居世界行業前列。

同時，在整車報廢環節，格林美打造的“回收—拆解—粗級分選—精細化分選—零部件再造”報廢汽車完整資源化產業鏈模式，具備高效的回收網絡及良好的區域布局。隨著國內汽車報廢量高峰期到來，報廢汽車回收利用政策不斷升級，新《報廢汽車回收管理辦法》的出臺，給報廢汽車行業帶來了新氣象。格林美表示，報廢汽車行業市場前景廣闊，未來將會為其業務增長提供新的動力，逐步實現社會效益、經濟效益的統一。