據國外媒體Autoevolution報道，大眾公司近日表示不看好燃料電池的未來發展，認為燃料電池汽車只會在日本流行。

大眾公司內部認為燃料電池汽車在未來的發展將不會順利，至少在發展的初期將遇到很大的困難。日本政府為了支持燃料電池汽車的發展而對其進行了大力的扶持，日本政府為每輛出售的燃料電池汽車提供28500美元(折合人民幣17.7萬元)的扶持，這使得一輛燃料電池汽車在日本本土的售價與一輛入門級豪華車型的售價持平。但是其他各國政府并未給予燃料電池汽車如此優惠的發展策略，故大眾公司不看好此類車型的發展。

此外，限制燃料電池汽車發展的還有氫氣的制取和加氫站的建設，據美國加州大學預測，為了滿足加州地區10000輛燃料電池汽車的運行，需要68座加氫站的支持，而加州地區到2016年僅能完成40座加氫站的建設。

編輯點評：燃料電池汽車擁有較高的能量轉化效率，出色的環保性能，被認為是新能源汽車的一種絕佳解決方案。目前，燃料電池汽車過高的售價和加氫站的不足的確限制了其推廣，但是隨著時間的推移，此類車型的優勢還是將顯現出來，值得期待。