據路透社報道，隨著鋰離子電池業務在上一季度扭虧為盈，松下公司計劃向這一業務投入200億日元(約合2億美元)，用于提升小型及大型鋰離子電池的產能。

松下公司近年來虧損嚴重，在過去兩年中的虧損額總計達到150億美元。松下準備向其汽車與工業系統部投入830億日元(約合8.4億美元)，該部門已經成為松下公司扭虧戰略的關鍵。

據消息人士透露，松下本財年(2013年4月至2014年3月)將向其鋰離子電池業務投入2億美元，這些資金用途如下：首先松下將在其位于大阪地區的一座工廠添設一條小型鋰電池生產線，并重啟另一座大阪工廠中的一條生產線;此外，松下還將在其Kasai工廠建造一條新的生產線，用于生產大型鋰離子電池。消息人士稱，以上擴建業務預計將于明年春季開始動工。

相對來說，松下在小型鋰電池市場面臨的形勢更為嚴峻，用于筆記本電腦的小型鋰電池需求暴跌，而來自亞洲的競爭對手的實力也不斷增強。索尼之前已經宣布，未來可能將其用于電腦、筆記本及手機的鋰離子電池業務進行出售。

今年第二季度中國，松下小型鋰電池業務表現出色，營業利潤達到41億日元(約合4,100萬美元)，營業利潤率則達到5.8%，而去年同期該部門仍處于虧損狀態，虧損額高達20億日元(約合2,000萬美元)。

松下目前正著力通過拓展汽車相關業務來推動扭虧計劃，除了鋰電池外，該公司在這一行業的產品還包括導航系統、傳感器及音頻設備。