據英國路透社8月5日報道，日產汽車有限公司宣布，向中國可再生能源公司遠景集團出售電動汽車電池部門，但保留了25%的股份，具體出售金額尚未公布。收購協議包括日產位于美國田納西和英格蘭的電池工廠，預計明年3月完成這起收購案。

日產表示，協議中涵蓋的所有工廠中的員工不受影響，繼續雇傭。公司首席競爭官(Chief Competitive Officer) Yasuhiro Yamauchi稱：“這起收購協議能使公司集中精力，研發并生產出市場領先的電動汽車，也符合日產的中期計劃。”遠景能源創始人兼CEO張雷認為，此次與日產建立的伙伴關系有助于為“物聯網價值鏈”(IoT value chain)提供新的解決方案。

日產一直計劃出售汽車能源供應部門(AESC)，因為日產將目光投向該部門以外擁有低成本、高性能表現的鋰電池。比如，日產汽車合作伙伴雷諾汽車就采用韓國LG化學供應的鋰離子充電電池。

此前，日產取消了中國另一投資公司金沙江創投(GSR Capital)提出的價值10億美元的收購計劃，原因是該公司未能籌得相應數額的收購資金。2017年8月，日產宣布計劃向中國金沙江創投(GSR)出售AESC項目，但未透露具體出售價格。內部人士稱金沙江創投同意出資10億美元購買。然而，該收購方案遭到一系列拖延，包括金沙江創投就NEC能源元器件株式會社(NEC Energy Devices)的收購問題與其母公司日本電器株式會社(NEC)之間進行了長期談判。日本電氣株式會社持有AESC42%的股份，而NEC Energy Devices持有AESC7%的股份。

在一份單獨聲明中，日本電氣株式會同意向遠景能源公司出售股權，NEC Energy Devices的股權也將出售給遠景能源公司。